Programm tutvustab transpordi ja liiklemise keskkonnamõju ning aitab õpilastel mõista, kuidas igapäevased valikud mõjutavad keskkonda ja inimeste tervist. Masinahalli autonäitusel uuritakse sõidukite tehnilisi andmeid ja hinnatakse nende keskkonnasõbralikkust. Rühmatööde ja katsete käigus käsitletakse süsiniku jalajälge, prügi, jäätmete lagunemist, liiklusmüra ning kestlikke liikumisviise. Vabaõhunäitusel tutvutakse ühistranspordi ja tulevikulahendustega. Programm lõpeb taaskasutuse töötoaga, kus õpilased valmistavad kasutatud jalgratta sisekummist eseme.
Seos õppekavaga ja ainetevaheline lõiming:
Loodusõpetus, II kooliaste. Programm toetab järgmiste õpitulemuste saavutamist:
- Õpilane väärtustab bioloogilist ja maastikulist mitmekesisust ning säästvat eluviisi.
- Õpilane toimib keskkonnateadliku tarbijana.
- Õpilane märkab kodukoha ja Eesti keskkonnaprobleeme ning on motiveeritud osalema eakohastes keskkonnakaitseüritustes.
- Õpilane kasutab mõõtevahendeid ohutusnõudeid järgides.
- Õpilane analüüsib andmeid, teeb järeldusi ja esitab uurimistulemusi.
- Õpilane leiab eri allikatest loodusteaduslikku teavet.
Programm toetab läbivat teemat „Keskkond ja jätkusuutlik areng“, aidates õpilastel mõista transpordi, tarbimise ja jäätmetekke mõju keskkonnale. Sõidukite ja transpordivahendite võrdlemise, mürataseme mõõtmise ning taaskasutuse kaudu õpitakse hindama keskkonnamõju ja leidma võimalusi selle vähendamiseks.
Õpitulemused:
selgitab näidete abil, kuidas transport ja inimeste liikumisvalikud mõjutavad keskkonda;
leiab sõidukite tehnilistest andmetest keskkonnamõju hindamiseks vajalikku teavet ning võrdleb sõidukeid valitud näitajate põhjal;
selgitab süsiniku jalajälje ja liiklusmüra tähendust ning toob näiteid nende mõju kohta;
seostab erinevad jäätmematerjalid nende ligikaudse lagunemisajaga ja põhjendab prügi sorteerimise ning loodusesse mitteviskamise vajalikkust;
võrdleb transpordivahendite keskkonnamõju ning nimetab võimalusi selle vähendamiseks;
valmistab kasutatud materjalist uue eseme ja selgitab taaskasutamise eesmärki;
pakub välja igapäevaseid keskkonnahoidlikke valikuid ning põhjendab nende vajalikkust.
Üldpädevused:
Meetodid ja vahendid:
Meetodid: juhendatud näitusekülastus, vaatlus, info otsimine, rühmatöö, arutelu, video vaatamine, tehniliste andmete võrdlemine, praktiline mõõtmine, tulemuste esitlemine ja taaskasutuse töötuba.
Õppevahendid:
- autonäitus ja autode tehniliste andmete infotahvlid;
- auto tehnilise passi töölehed, pliiatsid ja kirjutusalused;
- PowerPointi esitlus ja Eestimaa Looduse Fondi videoklipp „Süsiniku jalajälg“;
- näidisprügi kuue esemega rühma kohta ja jäätmete lagunemisaega käsitlevad töölehed;
- müramõõtur ja mõõtmistulemuste tabel;
- magnetilised transpordivahendite pildid ja jalajälgede kujutised neljale rühmale;
- taaskasutuse töötoa vahendid: kasutatud jalgratta sisekumm, käärid, mõõdulint, joonlaud, marker, auguraud, needid, needitorn, haamer ja tööalus.
Rühmatööd tehakse üldjuhul 3–5-liikmelistes rühmades. Transpordivahendite jalajälje ülesandes moodustatakse neli rühma.
Juhis õpetajale:
Enne programmi lepib õpetaja muuseumiga kokku osalejate arvu, saab vajadusel täpsustavat teavet programmi korralduse kohta ning annab teada õppijate erivajadustest või muudest osalemist mõjutavatest asjaoludest.
Õpilastel on kasulik teada, et inimeste liikumisviisid võivad mõjutada keskkonda. Eelteadmiste puudumine ei takista programmis osalemist, sest mõisteid selgitatakse tegevuste käigus.
Õpetaja roll:
- Enne programmi: tutvustab õpilastele õppekäigu eesmärki ja tuletab meelde ühise tegutsemise ning liiklusohutuse põhimõtteid. Vajadusel annab muuseumile teada erivajadustest.
- Programmi ajal: osaleb koos õpilastega tegevustes, toetab rühmade koostööd ja aitab tagada õpilaste turvalisuse.
- Pärast programmi: arutab õpilastega, milliseid keskkonnahoidlikke valikuid nad saavad igapäevaelus rakendada.
Tagasisidestamine: programmi kohta kogutakse tagasisidet elektrooniliselt. Pärast programmi saadetakse õpetajale tagasisidelehe link.
Ohutus ja õppekeskkond: mööda jalakäijatele mõeldud teed on parklast muuseumihooneteni 200 m. Muuseum asub mõlemal pool sõiduteed, teeületuseks on olemas vöötrada. Programm toimub Masinahalli näitusemajas autonäitusel ja teisel korrusel asuvas õppeklassis, kuhu pääseb ainult trepist. Õetaja või juhendaja tuletab enne liikumist meelde ohutu liiklemise reeglid ning jälgib, et rühm liiguks koos ja ületaks sõidutee turvaliselt. Näitusel ja õppeklassis järgitakse juhendaja korraldusi ning muuseumi käitumisreegleid. Taaskasutuse töötoas kasutatakse lõikamiseks- ja löömiseks töövahendeid, mistõttu tuleb järgida juhendaja ohutusjuhiseid. Õpetaja aitab vajaduse korral õpilasi ning toetab töövahendite ohutut kasutamist.
Ligipääsetavus: liikumis-, nägemis-, kuulmis- või intellektipuudega õppijate osalemisvõimalused ja vajalikud kohandused tuleb enne külastust muuseumiga kokku leppida, et leida sobiv lahendus konkreetse õppija vajadustest ja tegevuste korraldusest lähtudes.
Toitlustuse soovi korral on võimalik einestada muuseumis Varbuse Teemajas, kuid sel juhul on vaja toit Teemajalt ette tellida. Kaasa võib võtta ka oma toidu ja joogi, mida saab süüa vabas õhus liikluslinna ees asuval piknikualal või halva ilma korral kokkuleppel muuseumitöötajaga muuseumi siseruumides.
Sihtrühm:
Kestus:
Grupi suurus:
Toimumise aeg:
Hind:
Lisainfo:
Iga kümne õpilase kohta gruppi saatvale õpetajale sissepääs tasuta, juhul, kui ei ole tegu erivajadustega.
Soovitatav on üks klass. Õpilased töötavad tegevuste käigus 3–5-liikmelistes rühmades. Kokkuleppel muuseumiga on võimalik tulla ka mitme klassiga. Sel juhul peab üks klass leidma endale muuseumis tegevust iseseisvalt seni, kuni teine klass on programmis.
Läbiviimise koht:
Läbiviimise asukoht:
58.016051850304, 26.913172602654
Maakond:
Keskus:
Otsekontakt:
+372 5899 8064
Programmi läbiviija:
Kerle Kadak – Eesti Maanteemuuseumi haridustöö kuraator.
Haridus: Tartu Ülikooli filosoofiateaduskond, magistrikraadiga võrdsustatud bakalaureus.
21-aastane kogemus haridusprogrammide koostaja ja läbiviijana. Ta on maanteemuuseumi keskkonnaprogrammide väljatöötaja ning täiendab oma teadmisi keskkonnahariduse koolitustel ja konverentsidel. Keskkonnateemadega on ta Maanteemuuseumis tegelenud alates 2018. aastast.
Mailis Mõttus – Eesti Maanteemuuseumi haridustöö ja projektide kuraator.
Haridus: Tallinna Ülikool, magistrikraad klassiõpetaja erialal ja Tartu Ülikool, bakalaureusekraad koolieelse lasteasutuse õpetaja erialal.
Kümneaastane kooliõpetaja ja kaheaastane lasteaiaõpetaja töökogemus. Ta on korraldanud keskkonnateemalisi õuesõppetegevusi ning osalenud keskkonnaprojektides, sealhulgas kirjutanud Erasmus+ projekti teadliku jäätmete sorteerimise teemal. Alates 2026. aastast osaleb ta Maanteemuuseumis keskkonnaprogrammide kavandamises ja läbiviimises.
Keel:
Viited:
Seotud failid:
Programmi "Inimene, liiklus, transport" tegevuskava II kooliastmele.
Õppeprogrammi tegevused ja ajakava:
1. Sissejuhatus Masinahalli autonäitusel (10–15 minutit)
Juhendaja tervitab õpilasi, tutvustab programmi kava ja muuseumi käitumisreegleid ning juhatab sisse keskkonnateemad. Võrreldakse keskkonnasaastet vanal ajal ja tänapäeval. Tutvutakse autonäituse ja seal olevate sõidukitega ning uuritakse, kust leida autode kohta infot. Arutletakse ka elektriautode keskkonnamõju üle.
2. Auto tehnilise passi rühmatöö (15 minutit)
Õpilased jagunevad 3–5-liikmelistesse rühmadesse. Mängulises ülesandes osalevad nad vanaautode kokkutulekul, kus iga rühm peab leidma näituselt töölehel kujutatud auto ja täitma selle tehnilise passi.
Töölehele märgitakse auto mark, värv, tootmisaasta, istekohtade arv, keretüüp, tippkiirus, kütusekulu, võimsus ja kütuseliik. Rühm arutleb ka selle üle, kas tegemist on keskkonnasõbraliku autoga ning mille põhjal seda hinnata. Seejärel liigutakse Masinahalli teisel korrusel asuvasse õppeklassi.
3. Keskkonnateemade käsitlemine õppeklassis (30 minutit)
- Süsiniku jalajälg ja transport. PowerPointi esitluse abil käsitletakse süsinikdioksiidi (CO₂), kliimamuutuste tagajärgi, transpordi süsiniku jalajälge, keskkonnasäästlikku transporti ja tervislikke liikumisviise. Arutletakse süsiniku jalajälje tähenduse üle ning vaadatakse Eestimaa Looduse Fondi videoklippi „Süsiniku jalajälg“.
- Autode keskkonnamõju. Rühmad tutvustavad oma tehnilisi passe. Koos juhendajaga koostatakse uuritud autodest keskkonnasäästlikkuse edetabel. Arutletakse kütusekulu, istekohtade arvu ja teiste näitajate mõju üle ning põhjendatakse oma valikuid.
- Prügi ja jäätmete lagunemine. Arutletakse teeäärse prügi tekkimise, selle keskkonnamõju ja inimeste käitumise üle. Õpilased töötavad 3–5-liikmelistes rühmades. Iga rühm saab näidisprügikoti kuue esemega ja töölehe, mille abil seostatakse esemed materjalide ning nende ligikaudse lagunemisajaga looduses. Rühmad tutvustavad oma tulemusi.
- Liiklusmüra mõõtmine. Tutvutakse liiklusmüra mõjuga keskkonnale ja inimese heaolule, selgitatakse detsibelli mõistet ning kasutatakse müramõõturit erinevate helide tugevuse mõõtmiseks. Mõõtmistulemuste põhjal arutletakse, kuidas helide tugevus mõjutab enesetunnet.
4. Väikese Masinahalli näituse külastus (20 minutit)
Õpilased panevad riidesse ning liiguvad juhendaja saatel õue ja Väikese Masinahalli näitusehoonesse, mis on kütmata siseruum.
- Keskkonnasõbralikum transport ja tulevikulahendused. Arutletakse, kuidas vähendada autosõidu keskkonnamõju, näiteks sõidukit täites ja sõite ühendades. Käsitletakse kergliikurite keskkonnasõbralikkust ning tutvutakse TalTechi iseliikuva bussi maketi ehk Iseautoga. Koos mõeldakse tuleviku ühistranspordi võimalustele, näiteks vesinikubussidele, sõidujagamisele ja nõudetranspordile.
- Transpordivahendite jalajälje rühmatöö. Õpilased jagunevad nelja rühma. Iga rühm saab magnetilised transpordivahendite pildid ja jalajälgede kujutised. Rühmad koostavad edetabeli, järjestades transpordivahendid väiksema keskkonnamõjuga variandist suurema mõjuga variandini, ning põhjendavad oma valikuid. (Talvisel perioodil täidetakse ülesannet õppeklassis PowerPointi samateemalise slaidi ajal, kuna Väike Masinahall on kütteta ruum.)
5. Taaskasutuse töötuba Masinahalli õppeklassis (25–30 minutit)
Töötoa alguses arutletakse, miks on materjalide taaskasutamine kasulik ning kas igale kasutatud materjalile uue otstarbe leidmine on alati keskkonnasõbralik lahendus.
Seejärel valmistavad õpilased kasutatud jalgratta sisekummist käepaela või võtmehoidja. Õpilased mõõdavad, märgivad, lõikavad ja ühendavad materjali juhendaja juhendamisel. Töötoas kasutatakse käärid, joonlaudu, mõõdulinti, markereid, augurauda, neete ja nende kinnitamiseks vajalikke töövahendeid.
Töövahendite kasutamisel järgitakse ohutusnõudeid ning teravate ja löömist nõudvate tööriistade kasutamine toimub juhendaja juhendamisel. Kui aeg on piiratud või õpilased vajavad lihtsamat ülesannet, saab valmistada ühe laiema ribaga käepaela, millele lisatakse kaunistused.
6. Kokkuvõte (2–5 minutit)
Viimase PowerPointi slaidi abil arutletakse, kas inimene saaks elada mujal, kui Maa muutuks inimtegevuse tagajärjel elamiskõlbmatuks. Juhendaja võtab programmi teemad kokku ning õpilased nimetavad keskkonda hoidvaid valikuid, mida nad saavad oma igapäevaelus teha.